◆◆◆また山？ブログのお時間です◆◆◆

 

秋晴れです

 

箱館山

 

に登ってきました

 

ってゆーてもーゴンドラでね

 

冬はスキー場になるところに

ユリとかコキアを植えてはるの

 

そこに今年の６月３０日

 

「びわ湖の見える丘」

と

パフェ専門店「Ｌａｍｐ」

 

がオープンしました

 

それで行ってきた訳です

 

山麓からゴンドラに乗ること10分弱

山頂に到着

 

標高は630mらしい

すこーし下界よりは涼しいかな

 

混むのは目に見えてるので

先にパフェのお店に

まだお昼前やのにすでに行列が

それでも平日やからまだましなのかな

イワサキあまり甘いものが

得意な方ではないんやけど

せっかくなので

ベタなマンゴーパフェをチョイス

お店の名前「Ｌａｍｐ」の通り

ランタンのような容器に

パフェが入ってて

その容器の下から

ＬＥＤで照らされてて

ほんまにランプみたいなん

いい雰囲気の中でおいしくいただきました

 

琵琶湖が見えるらしいので散策

 

リフトで頂上まで行けるみたいねんけど

ここは敢えて歩きで

もうすぐ人間ドックだし

少しでも運動しとかないとね

 

道中コキアが植えてあってんけど

まだ紅葉には少し早いかな

まだ緑がメインって感じ

 

てっぺん付近まで来ると確かに

琵琶湖と竹生島がよく見えます

 

紅葉の代わりにススキが

ふさふさなってました

 

ススキと琵琶湖

なかなか映えてるんじゃない

地元、滋賀県にも

どんどんいいスポットができてるんだねー

 

比較的簡単な道で行けるので

初心者さんもぜひお出かけしてみては

 

◆◆◆以上、イワサキマサツグでした◆◆◆

◆◆◆乗り物だらけブログのお時間です◆◆◆

 

今日は念願の

 

立山黒部

アルペンルート

 

をめぐります

 

朝６：００すぎ

富山地方鉄道の

電鉄富山駅発立山行きの

電車に乗り込みます

 

 

乗客は少なめ

のどかな田園風景を眺めること

約１時間立山駅に到着

 

そこで２０分ほど待って

次は立山ケーブルカー

美女平駅へ

 

またしばらく待って次はバス

環境保護のため

マイカーでの進入はできず

ここでのバスも

ハイブリッド車が走行しています

 

バス待ちの行列には

本格登山の装備を整えた人ばっかり

 

ハイキングできそうなぐらいの

服装はしてきたよ

それでもまわりの人に比べたら軽装すぎ

 

ものすごい場違い感

 

こんな早い時間から向かう人は

登山目的の人が多いのかな

 

弥陀ヶ原で

途中下車

 

テレビで見たことがあって

ここに来たかったんだよー

 

高原の湿地帯に

木でできた遊歩道が整備されてるの

標高は約2,000メートル

 

 

雄大な景色が望めます

 

 

ここは2012年に

ラムサール条約

（湿地の保存に関する国際条約）

に登録されるぐらい

 

 

 

ここに着いたときは涼しくて

長袖に薄いジャンパー羽織ってたのに

散策終わる頃には暑くて半袖

 

 

それもそのはず

ガイドブックには

所要時間１時間２０分って書いてあってところを

４５分で回ったんやから

 

再びバスに乗り込み

室堂へ

 

標高2,450メートル

寒い

またジャンパー羽織る

 

室堂からは

立山トンネル

トロリーバス

 

これに乗りたかったんだー

 

 

日本でこのアルペンルートにある

２路線しか存在しない乗り物

架線から電気の供給を受けて走るバス

 

 

トンネルを抜けると

大観峰

に到着

 

相変わらず寒い

 

 

一通り景色を見て

今度は

立山ロープウェイ

支柱が１本もないんだって

 

 

黒部平

 

ここで今度は黒部ケーブルカーに乗り換え

日本で唯一の前線地下式なんだって

 

そして

 

黒部湖到着

 

目の前に広がる

 

黒部ダム

 

の絶景

 

 

 

 

すごい

 

 

すごすぎる

 

 

よくこんなものをこの山奥に作ったな

 

 

 

171名の殉職者と

７年の歳月をかけて

作られたらしい・・

 

 

 

景色きれいだけでは済まされない

感慨深さがある

 

そんなことを思いつつも

悲しいかな人間はお腹が空いてくる

 

ここのレストハウスでの名物がこれ

 

黒部ダムカレー

 

ご飯が堰堤で

カレールーが水に見立ててあるの

 

 

お腹も満たされたところで

黒部ダムをあとに

 

関電トンネルトロリーバス

 

で扇沢へ

 

ちゃんとパンタグラフみたいなんと

架線があるでしょ

 

なんとこのトロリーバスは今年で最後

来年からは電気バスになります

 

だから今年中に訪れたかったん

 

扇沢からは普通の路線バスで

ＪＲ信濃大町駅へ

 

そこから

特急あずさで松本へ

特急しなので名古屋へ

のぞみで京都へ

乗りなれてる新快速で草津へ

 

無事帰ってこれるとほっとするね

 

２日で移動距離約700キロ

ほんとにいい旅でした

 

また訪れたい場所です

 

長文にお付き合いいただき

ありがとうございました

 

◆◆◆以上、イワサキマサツグでした◆◆◆

◆◆◆電車に乗って♪ブログのお時間です◆◆◆

 

久しぶりの遠出です

 

京都から

特急サンダーバードに乗って

金沢へ

 

約２時間で到着

 

まだお昼前やけど

早速腹ごしらえ

 

お店が混んでくる前に

済ませてしまおう

 

近江町市場にある

 

魚旨（うおうま）

 

海鮮丼とお寿司のお店です

 

もうすでにお店の前には

待ちの行列が

 

どうやら人気店のよう

 

待つこと３０分

 

順番が回ってきました

海鮮丼かお寿司の

どっちにしようか迷ってんけど

今回はお寿司

 

写真みてよー

 

めっちゃおいしそうでしょ

 

おいしかったもん

 

そして何より

店員さんの対応がとてもいい

素晴らしい

また訪れたいと

思わせてくれるお店でした

ほんとにありがとうございました

 

お次は観光

歩いて

 

主計町茶屋街へ

（かずえまち）

ここは茶屋町として

昔栄えていたんだって

あかり坂、暗がり坂ってとこが

情緒があってよかったー

 

雰囲気の良いお店も数軒

お高そうですけど

 

 

 

 

そこから更に歩いて今度は

 

ひがし茶屋町へ

 

ここは主計町とは違って

道も広く知名度も高そう

観光客もいっぱいです

 

そしてなぜか学生がすごく多い

 

確かに映えそうなスポットやわ

 

お茶屋さんの一軒に入りました

 

志摩

 

ってお店

 

現役のお茶屋さん（お座敷遊びするお店）

ではなくて中を

見学できる施設になっています

 

昔のお金持ちさんは

こんな遊びをしてたんやなー

 

そこの一角で

お抹茶と生菓子をいただきました

 

 

雰囲気あるー

金沢いいとこ再発見って感じです

 

 

 

金沢観光を終えて

北陸新幹線に乗って富山へ

今日はここで泊まります

 

さておしまいに

個人的に興味あるー

な写真特集です

 

珍しい「その他の危険」

 

 

 

瞬時に理解するのが難しい標識

 

 

 

 

 

 

 

４つ目の信号機

 

 

 

 

 

◆◆◆以上、イワサキマサツグでした◆◆◆

◆◆◆完成ブログのお時間です◆◆◆

 

お隣のアヤハディオ建て替え工事に伴い

撤去されていた教習車の車庫

 

１ヶ月ほど前から

新しい車庫を作る工事が始まりました

 

勝手にカーポートみたいなんが

できるんかなーって思ってたら

予想以上に大々的な工事

 

８月５日

基礎工事の様子が

これやねんけどすごくない？

 

丈夫そうな鉄筋

手前の鉄筋より

奥の鉄筋の方が短くなってるの

何でかなぁって思ってたけど数日後に判明

 

８月２８日

鉄骨が組み合わされ地面の埋戻し作業

クレーンでどんどん運ばれて

職人さんがボルトで締めたり溶接したり

 

前の写真で鉄筋の高低差がある理由がわかったよ

 

水勾配

 

雨水が流れていくように傾斜をつけるためね

そりゃそうだ

 

９月１０日

いよいよ完成

地面にはアスファルト舗装がされ

しっかり白線も引かれてます

 

屋根ももちろん照明も完備

 

鉄骨にも色が塗られてます

 

ねっ

すごく立派な車庫でしょ

 

こういう工事ってめっちゃ興味ある

観察してていい勉強になりました

 

◆◆◆以上、イワサキマサツグでした◆◆◆